{"id":3559,"date":"2018-07-12T08:19:07","date_gmt":"2018-07-12T07:19:07","guid":{"rendered":"http:\/\/dhitelfon.com\/?p=3559"},"modified":"2018-07-12T08:19:07","modified_gmt":"2018-07-12T07:19:07","slug":"lo-que-tienes-que-saber-sobre-los-radares-y-su-legalidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dhitelfon.com\/en\/lo-que-tienes-que-saber-sobre-los-radares-y-su-legalidad\/","title":{"rendered":"Lo que tienes que saber sobre los radares y su legalidad"},"content":{"rendered":"
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Legalidad de los detectores<\/h4>\n<\/div>\n
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El d\u00eda 8 de Abril sali\u00f3 publicada en el BOE, la nueva Ley de Tr\u00e1fico 6\/2014 de 7 de Abril, que afecta a los detectores de radar. Y que entr\u00f3 en vigor el d\u00eda 9 de Mayo de 2014.<\/p>\n

En lo que se refiere al apartado de detectores de radares.<\/p>\n

\u00ab6. Se proh\u00edbe instalar o llevar en los veh\u00edculos inhibidores de radares o cinem\u00f3metros o cualesquiera otros instrumentos encaminados a eludir o a interferir en el correcto funcionamiento de los sistemas de vigilancia del tr\u00e1fico, as\u00ed como emitir o hacer se\u00f1ales con dicha finalidad. Asimismo, se proh\u00edbe utilizar mecanismos de detecci\u00f3n de radares o cinem\u00f3metros.
\nQuedan excluidos de esta prohibici\u00f3n los mecanismos de aviso que informan de la posici\u00f3n de los sistemas de vigilancia del tr\u00e1fico.\u00bb<\/p>\n

La ley dice que, se permite el uso de avisadores de radar por GPS, y que, se sancionar\u00e1 con 200\u20ac y 3 puntos el uso de los detectores de radar. No as\u00ed como los inhibidores de radar, que se sanciona la instalaci\u00f3n del equipo.<\/p>\n

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Tipos de radar<\/h4>\n<\/div>\n
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Radar Fijo de p\u00f3rtico<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Calcula la velocidad del veh\u00edculo a unos 30 m. pasado el p\u00f3rtico.<\/p>\n

Baja potencia de emisi\u00f3n.<\/p>\n

Los veh\u00edculos que le preceden hacen rebotar la se\u00f1al hacia su detector, mejorando la distancia notablemente (puede llegar a triplicarlo). Lo ideal es que el veh\u00edculo precedente est\u00e9 a unos 300-350 m. de distancia.<\/p>\n

Tenga en cuenta adem\u00e1s que si est\u00e1 demasiado cerca, crear\u00e1 una \u201cbarrera met\u00e1lica\u201d que dificulta la lectura del haz del radar.<\/p>\n

Los radares de p\u00f3rtico siempre ser\u00e1n avisados con 500 metros de antelaci\u00f3n gracias al receptor GPS.<\/p>\n

Radar m\u00f3vil<\/strong><\/p>\n

Calcula la velocidad del veh\u00edculo una vez sobrepasado. Potencia media de emisi\u00f3n. La disposici\u00f3n permite grandes distancias de aviso.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Radar de tr\u00edpode en curva o rasante<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/strong><\/p>\n

Muy dif\u00edcil detecci\u00f3n si est\u00e1 bien instalado (sin rebote). Puede que\u00a0Alert Road<\/strong>\u00a0le avise con tan s\u00f3lo 50 m. de antelaci\u00f3n. Extreme su prudencia en este tipo de situaciones.<\/p>\n

\n

\u00bfC\u00f3mo funciona un detector de radar?<\/h4>\n<\/div>\n
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El funcionamiento es similar al de una radio de alta sensibilidad sintonizada a la frecuencia que emite el radar.<\/p>\n

Alert Road<\/strong>, conectado a una antena Shadow-Stealth, funciona como un analizador de espectro en las frecuencia seleccionadas por el usuario, obteniendo una respuesta inmediata hacia el procesador cuando detecta una se\u00f1al de microondas susceptible de ser un radar.<\/p>\n

Sin embargo, la naturaleza de estas ondas (haz lineal) y su reducida potencia, hacen dif\u00edciles la detecci\u00f3n anticipada en determinadas situaciones.<\/p>\n

Es importante asimilar que \u201csi el haz no rebota en alg\u00fan objeto hacia el detector, no ser\u00e1 posible su detecci\u00f3n previa\u201d.<\/p>\n

En efecto, imagine un haz de luz que se emite con una linterna de reducida potencia y muy concentrado. Si \u00e9ste haz se dirige al horizonte y en nuestra misma direcci\u00f3n y sentido, s\u00f3lo seremos capaces de detectarlo cuando pasemos por ella (demasiado tarde).<\/p>\n

\n

\u00bfC\u00f3mo funcionan los radares?<\/h4>\n<\/div>\n
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Los radares de tr\u00e1fico utilizan un haz de ondas de muy alta frecuencia (microondas), que se concentran en \u00e1ngulos muy estrechos para mejorar la detecci\u00f3n y su sensibilidad. En t\u00e9rminos generales, se puede asemejar a un haz de luz que se emite desde el cinem\u00f3metro (radar) y que rebota en el veh\u00edculo. En funci\u00f3n de la velocidad del veh\u00edculo, la onda rebotar\u00e1 de nuevo al radar con caracter\u00edsticas diferentes, pudiendo calcularse con exactitud la velocidad a la que circulaba al pasar por el haz emitido.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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