{"id":3163,"date":"2018-03-19T11:10:42","date_gmt":"2018-03-19T10:10:42","guid":{"rendered":"http:\/\/dhitelfon.com\/?p=3163"},"modified":"2018-03-19T11:10:42","modified_gmt":"2018-03-19T10:10:42","slug":"asi-funciona-el-ai-traffic-jam-pilot-del-audi-a8-conduccion-autonoma-nivel-3-contra-los-atascos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dhitelfon.com\/en\/asi-funciona-el-ai-traffic-jam-pilot-del-audi-a8-conduccion-autonoma-nivel-3-contra-los-atascos\/","title":{"rendered":"As\u00ed funciona el AI traffic jam pilot del Audi A8: conducci\u00f3n aut\u00f3noma nivel 3 contra los atascos"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_3164\" aria-describedby=\"caption-attachment-3164\" style=\"width: 1600px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/dhitelfon.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2560_3000-1.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3164\" src=\"http:\/\/dhitelfon.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2560_3000-1.jpg\" alt=\"As\u00ed funciona el AI traffic jam pilot del Audi A8: conducci\u00f3n aut\u00f3noma nivel 3 contra los atascos\" width=\"1600\" height=\"1067\" srcset=\"https:\/\/dhitelfon.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2560_3000-1.jpg 1600w, https:\/\/dhitelfon.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2560_3000-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/dhitelfon.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2560_3000-1-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3164\" class=\"wp-caption-text\">As\u00ed funciona el AI traffic jam pilot del Audi A8: conducci\u00f3n aut\u00f3noma nivel 3 contra los atascos<\/figcaption><\/figure>\n<p>Funcionalidades que se acercan m\u00e1s o menos a la conducci\u00f3n aut\u00f3noma hay muchas, pero las que consiguen llegar a ser nivel 3 de conducci\u00f3n aut\u00f3noma pocas.\u00a0<strong>Audi<\/strong>\u00a0quiere ser un referente en la tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n (o no-conducci\u00f3n m\u00e1s bien) y\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/audi\/audi-a8-2017\">el nuevo A8<\/a>\u00a0va a ser la punta de lanza que avance la aplicaci\u00f3n de lo \u00faltimo en asistencias.<\/p>\n<p>Denominado\u00a0<strong>AI traffic jam pilot<\/strong>, la casa de los cuatro aros permitir\u00e1 a los conductores desentenderse por completo de la carretera en entornos de tr\u00e1fico denso hasta 60 km\/h. Mientras que el coche asume todo el control, el conductor podr\u00e1 relajarse pero manteniendo la atenci\u00f3n sobre la carretera, vigilando que el sistema no requiera de su intervenci\u00f3n. Pero, \u00bfc\u00f3mo?<\/p>\n<h2>\u00bfC\u00f3mo funciona el AI traffic jam pilot?<\/h2>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\"><img decoding=\"async\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/c2b2a0\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-3\/450_1000.jpg\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/c2b2a0\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-3\/450_1000.jpg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/c2b2a0\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-3\/650_1200.jpg 681w, https:\/\/i.blogs.es\/c2b2a0\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-3\/1024_2000.jpg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/c2b2a0\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-3\/1366_2000.jpg 1366w\" alt=\"Audi A8 2018 Ai Traffic Jam Assist 3\" data-sf-srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/c2b2a0\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-3\/450_1000.jpg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/c2b2a0\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-3\/650_1200.jpg 681w, https:\/\/i.blogs.es\/c2b2a0\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-3\/1024_2000.jpg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/c2b2a0\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-3\/1366_2000.jpg 1366w\" data-sf-src=\"https:\/\/i.blogs.es\/c2b2a0\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-3\/450_1000.jpg\" \/><\/div>\n<\/div>\n<p>Imagina que est\u00e1s en un aburrido atasco. \u00bfPuedes olvidarte de \u00e9l echando a volar? No, pero pulsando un bot\u00f3n podr\u00e1s conectar el AI traffic jam pilot. Una vez conectado, este sistema se encargar\u00e1 de\u00a0<strong>gestionar todas las funciones<\/strong>\u00a0necesarias para mantenerse en circulaci\u00f3n arrancando, parando y girando el volante para mantener el carril. Adem\u00e1s, Audi promete que este sistema tambi\u00e9n es capaz de prever y gestionar incorporaciones de otros veh\u00edculos que converjan en nuestra trayectoria.<\/p>\n<p>En casos extremos como la aparici\u00f3n de\u00a0<strong>obst\u00e1culos en la calzada<\/strong>, el AI traffic jam pilot puede esquivar obst\u00e1culos en la calzada si el espacio y las condiciones del tr\u00e1fico lo permiten, y si no frenar y detenerse.<\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\"><img decoding=\"async\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/44d06d\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-1\/450_1000.jpg\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/44d06d\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-1\/450_1000.jpg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/44d06d\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-1\/650_1200.jpg 681w, https:\/\/i.blogs.es\/44d06d\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-1\/1024_2000.jpg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/44d06d\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-1\/1366_2000.jpg 1366w\" alt=\"Audi A8 2018 Ai Traffic Jam Assist 1\" data-sf-srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/44d06d\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-1\/450_1000.jpg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/44d06d\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-1\/650_1200.jpg 681w, https:\/\/i.blogs.es\/44d06d\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-1\/1024_2000.jpg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/44d06d\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-1\/1366_2000.jpg 1366w\" data-sf-src=\"https:\/\/i.blogs.es\/44d06d\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-1\/450_1000.jpg\" \/><\/div>\n<\/div>\n<p>La marca promete que, con el asistente conectado,\u00a0<strong>el conductor puede relajarse<\/strong>, trastear con el sistema de infoentretenimiento o meditar, pero no dormirse. El A8 se enterar\u00e1 si te echas una cabezada analizando la posici\u00f3n y movimiento de la cabeza y ojos y si detecta que te est\u00e1s echando un sue\u00f1ecito el sistema requerir\u00e1 que el conductor tome el control mediante avisos ac\u00fasticos y visuales en tres fases. Si no reacciona, el propio coche efectuar\u00e1 una frenada de emergencia para detener el coche totalmente en el carril conectando las luces de emergencia.<\/p>\n<p>Los\u00a0<strong>requisitos<\/strong>\u00a0para su activaci\u00f3n son:<\/p>\n<ul>\n<li>Circular por una autopista o carretera con una barrera f\u00edsica entre sentidos (mediana)<\/li>\n<li>El tr\u00e1fico ha de ser denso<\/li>\n<li>Velocidad inferior a 60 km\/h<\/li>\n<li>Sin sem\u00e1foros ni peatones<\/li>\n<\/ul>\n<p>Las\u00a0<strong>limitaciones<\/strong>\u00a0de este sistema llegan cuando le exigimos que realice labores m\u00e1s complejas. Si est\u00e1 activado y pulsamos un intermitente requerir\u00e1 que el conductor vuelva a tomar el control, puesto que no est\u00e1 preparado para realizar este tipo de maniobras (el Intelligent Drive de Mercedes-Benz en cambio s\u00ed).<\/p>\n<h2>Un arsenal digno de Skynet<\/h2>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\"><img decoding=\"async\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/cd520e\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-7\/450_1000.jpg\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/cd520e\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-7\/450_1000.jpg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/cd520e\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-7\/650_1200.jpg 681w, https:\/\/i.blogs.es\/cd520e\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-7\/1024_2000.jpg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/cd520e\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-7\/1366_2000.jpg 1366w\" alt=\"Audi A8 2018 Ai Traffic Jam Assist 7\" data-sf-srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/cd520e\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-7\/450_1000.jpg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/cd520e\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-7\/650_1200.jpg 681w, https:\/\/i.blogs.es\/cd520e\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-7\/1024_2000.jpg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/cd520e\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-7\/1366_2000.jpg 1366w\" data-sf-src=\"https:\/\/i.blogs.es\/cd520e\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-7\/450_1000.jpg\" \/><\/div>\n<\/div>\n<p>Para conseguir todo esto, el A8 recurre a un\u00a0<strong>controlador central zFAS<\/strong>\u00a0y de m\u00faltiples sensores que gestionan la informaci\u00f3n del entorno por duplicado, para contrastar que la toma de decisiones es correcta.<\/p>\n<p>En total cuenta con 12 sensores de ultrasonidos y cuatro c\u00e1maras de 360\u00ba repartidos entre el frontal, laterales y parte trasera, una c\u00e1mara frontal sobre el parabrisas, cuatro radares de medio alcance en las esquinas del veh\u00edculo, un radar de largo alcance y un esc\u00e1ner l\u00e1ser en la parte delantera y una c\u00e1mara de observaci\u00f3n sobre el cuadro de mandos.<\/p>\n<p>Toda la informaci\u00f3n generada por este arsenal tecnol\u00f3gico van al zFAS, un procesador del tama\u00f1o de una tablet que crea una imagen virtual de todo lo que pasa alrededor del coche y reconoce las se\u00f1ales. Ya s\u00f3lo este dispositivo es m\u00e1s potente que toda la tecnolog\u00eda que utilizaba la anterior generaci\u00f3n del A8.<\/p>\n<h2>Tecnolog\u00edas que fuerzan un cambio en el marco legal<\/h2>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\"><img decoding=\"async\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/bf2934\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-6\/450_1000.jpg\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/bf2934\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-6\/450_1000.jpg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/bf2934\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-6\/650_1200.jpg 681w, https:\/\/i.blogs.es\/bf2934\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-6\/1024_2000.jpg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/bf2934\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-6\/1366_2000.jpg 1366w\" alt=\"Audi A8 2018 Ai Traffic Jam Assist 6\" data-sf-srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/bf2934\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-6\/450_1000.jpg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/bf2934\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-6\/650_1200.jpg 681w, https:\/\/i.blogs.es\/bf2934\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-6\/1024_2000.jpg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/bf2934\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-6\/1366_2000.jpg 1366w\" data-sf-src=\"https:\/\/i.blogs.es\/bf2934\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-6\/450_1000.jpg\" \/><\/div>\n<\/div>\n<p>Tal y como ya te contamos hace tiempo,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/tecnologia\/la-conduccion-autonoma-paso-a-paso-del-conductor-humano-al-coche-que-se-conduce-el-solo\">existen 5 niveles SAE de conducci\u00f3n aut\u00f3noma<\/a>. Llegar al\u00a0<strong>nivel 3<\/strong>\u00a0ya es un gran avance ya que supone adem\u00e1s de que el veh\u00edculo controla las funciones de conducci\u00f3n, la posibilidad de que el conductor delegue de manera efectiva, sin tener que estar pendiente de todas las operaciones llevadas a cabo por el coche.<\/p>\n<p>La principal diferencia con respecto al nivel 2 es que la tecnolog\u00eda de nivel 3 es suficientemente inteligente como para\u00a0<strong>ser consciente de sus propios l\u00edmites<\/strong>\u00a0y saber cu\u00e1ndo debe pedir el control del humano si la situaci\u00f3n puede ser potencialmente peligrosa o inapropiada<\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\"><img decoding=\"async\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/dfc624\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-5\/450_1000.jpg\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/dfc624\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-5\/450_1000.jpg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/dfc624\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-5\/650_1200.jpg 681w, https:\/\/i.blogs.es\/dfc624\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-5\/1024_2000.jpg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/dfc624\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-5\/1366_2000.jpg 1366w\" alt=\"Audi A8 2018 Ai Traffic Jam Assist 5\" data-sf-srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/dfc624\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-5\/450_1000.jpg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/dfc624\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-5\/650_1200.jpg 681w, https:\/\/i.blogs.es\/dfc624\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-5\/1024_2000.jpg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/dfc624\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-5\/1366_2000.jpg 1366w\" data-sf-src=\"https:\/\/i.blogs.es\/dfc624\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-5\/450_1000.jpg\" \/><\/div>\n<\/div>\n<p>Como en cada pa\u00eds las normas que regulan la conducci\u00f3n aut\u00f3noma son diferentes, la\u00a0<strong>introducci\u00f3n del AI traffic jam pilot ser\u00e1 gradual<\/strong>\u00a0y sus capacidades ir\u00e1n aumentando a medida que el marco legal lo permita. A modo de ejemplo curioso, la normativa alemana ya permite a los conductores ver programas de televisi\u00f3n o navegar por internet sin tener las manos en el volante mientras que el sistema de conducci\u00f3n aut\u00f3noma de nivel 3 est\u00e1 activado<\/p>\n<p>En todo el mundo las normativas se est\u00e1n modificando poco a poco, tanto las que afectan a los requisitos de homologaci\u00f3n de los sistemas incorporados en los veh\u00edculos como a las que regulan la conducta en carretera. En general la transformaci\u00f3n est\u00e1 calando en gobiernos como el de Alemania o algunos estados de norteam\u00e9rica, principalmente porque los sistemas avanzados de ayudas a la conducci\u00f3n apuntan a una ventaja significativa en las cifras de siniestralidad.<\/p>\n<h2>\u00bfY qu\u00e9 pasa si tengo un accidente en conducci\u00f3n aut\u00f3noma?<\/h2>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\"><img decoding=\"async\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/d523f5\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-\/450_1000.jpg\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/d523f5\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-\/450_1000.jpg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/d523f5\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-\/650_1200.jpg 681w, https:\/\/i.blogs.es\/d523f5\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-\/1024_2000.jpg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/d523f5\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-\/1366_2000.jpg 1366w\" alt=\"Audi A8 2018 Ai Traffic Jam Assist\" data-sf-srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/d523f5\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-\/450_1000.jpg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/d523f5\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-\/650_1200.jpg 681w, https:\/\/i.blogs.es\/d523f5\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-\/1024_2000.jpg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/d523f5\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-\/1366_2000.jpg 1366w\" data-sf-src=\"https:\/\/i.blogs.es\/d523f5\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-\/450_1000.jpg\" \/><\/div>\n<\/div>\n<p>Si tenemos un choque o cualquier otro incidente con nuestro flamante Audi A8, lo primero ser\u00e1 determinar\u00a0<strong>qui\u00e9n estaba asumiendo las tareas de conducci\u00f3n<\/strong>, si el conductor o el sistema. A partir de ah\u00ed vuelve a depender todo del marco legal.<\/p>\n<p>En el caso del nuevo A8, el veh\u00edculo incorpora una especie de caja negra, una\u00a0<strong>memoria para datos de conducci\u00f3n automatizada<\/strong>\u00a0(DAF), que se activa cada vez que el sistema se conecta y recoge todos los datos en tiempo real por un periodo de seis meses. Es un elemento obligatorio por ley y lo que esclarecer\u00e1 lo ocurrido sin lugar a dudas en caso de incidente o de sucesos pr\u00f3ximos a un accidente como cuando casi chocamos con otro coche o se dan aceleraciones anormales en cualquier direcci\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\"><img decoding=\"async\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/c15392\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-10\/450_1000.jpg\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/c15392\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-10\/450_1000.jpg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/c15392\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-10\/650_1200.jpg 681w, https:\/\/i.blogs.es\/c15392\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-10\/1024_2000.jpg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/c15392\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-10\/1366_2000.jpg 1366w\" alt=\"Audi A8 2018 Ai Traffic Jam Assist 10\" data-sf-srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/c15392\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-10\/450_1000.jpg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/c15392\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-10\/650_1200.jpg 681w, https:\/\/i.blogs.es\/c15392\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-10\/1024_2000.jpg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/c15392\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-10\/1366_2000.jpg 1366w\" data-sf-src=\"https:\/\/i.blogs.es\/c15392\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-10\/450_1000.jpg\" \/><\/div>\n<\/div>\n<p>Si llega a producirse una colisi\u00f3n, el DAF graba de forma permanente (tampoco pueden ser sobreescritos) los datos referentes a:<\/p>\n<ul>\n<li>Interacci\u00f3n del conductor<\/li>\n<li>Estado del sistema de asistencia<\/li>\n<li>Din\u00e1mica del veh\u00edculo<\/li>\n<li>Entorno<\/li>\n<li>Estado del conductor si el AI traffic jam pilot est\u00e1 activado<\/li>\n<\/ul>\n<p>Todos estos datos no est\u00e1n sujetos a conectividad remota, es decir, que s\u00f3lo est\u00e1n\u00a0<strong>disponibles en modo local<\/strong>. Para acceder a esta informaci\u00f3n s\u00f3lo disponible para el propietario debe ser \u00e9ste mismo quien lo consienta o los facilite.<\/p>\n<p>Volviendo al ejemplo alem\u00e1n, en tierras b\u00e1varas si es el AI traffic jam pilot quien tiene un accidente, ser\u00e1 la\u00a0<strong>compa\u00f1\u00eda de seguros<\/strong>\u00a0la que se haga cargo de todos los gastos quien, posteriormente, podr\u00eda reclamar responsabilidad al fabricante por fallo del coche o del sistema.<\/p>\n<h2>\u00bfLa conducci\u00f3n aut\u00f3noma puede reducir los atascos?<\/h2>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\"><img decoding=\"async\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/894623\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-11\/450_1000.jpg\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/894623\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-11\/450_1000.jpg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/894623\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-11\/650_1200.jpg 681w, https:\/\/i.blogs.es\/894623\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-11\/1024_2000.jpg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/894623\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-11\/1366_2000.jpg 1366w\" alt=\"Audi A8 2018 Ai Traffic Jam Assist 11\" data-sf-srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/894623\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-11\/450_1000.jpg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/894623\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-11\/650_1200.jpg 681w, https:\/\/i.blogs.es\/894623\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-11\/1024_2000.jpg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/894623\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-11\/1366_2000.jpg 1366w\" data-sf-src=\"https:\/\/i.blogs.es\/894623\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-11\/450_1000.jpg\" \/><\/div>\n<\/div>\n<p>Quiz\u00e1 te suene el nombre de\u00a0<strong>Michael Schreckenberg<\/strong>. El profesor de la Universidad de Duisburg-Essen y su compa\u00f1ero Kai Nagel fueron los especialistas que en 1992 determinaron el proceso detallado de informaci\u00f3n de los atascos.<\/p>\n<p>Schreckenberg estima que los conductores alemanes perdieron en 2016 un total de 14.000 millones de euros en horas de su vida invertidas en un atasco, y que cada tres horas de atasco en cuatro kil\u00f3metros de autov\u00eda tienen un coste de 100.000 euros.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el profesor, los sistemas automatizados eliminan el factor humano que genera en gran medida tanto la producci\u00f3n de los atascos como su prolongaci\u00f3n en el tiempo. Existen seg\u00fan \u00e9l\u00a0<strong>cinco errores fundamentales en un atasco<\/strong>: los cambios de carril, velocidad inapropiada al incorporarse a una v\u00eda, no conducir de manera constante, respetar la distancia de seguridad y mantener la relajaci\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-large\">\n<div class=\"asset-content\"><img decoding=\"async\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/b0d00b\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-8\/450_1000.jpg\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/b0d00b\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-8\/450_1000.jpg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/b0d00b\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-8\/650_1200.jpg 681w, https:\/\/i.blogs.es\/b0d00b\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-8\/1024_2000.jpg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/b0d00b\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-8\/1366_2000.jpg 1366w\" alt=\"Audi A8 2018 Ai Traffic Jam Assist 8\" data-sf-srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/b0d00b\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-8\/450_1000.jpg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/b0d00b\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-8\/650_1200.jpg 681w, https:\/\/i.blogs.es\/b0d00b\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-8\/1024_2000.jpg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/b0d00b\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-8\/1366_2000.jpg 1366w\" data-sf-src=\"https:\/\/i.blogs.es\/b0d00b\/audi-a8-2018-ai-traffic-jam-assist-8\/450_1000.jpg\" \/><\/div>\n<\/div>\n<p>Al comportarse como un fluido, los veh\u00edculos crean olas en el tr\u00e1fico denso, cuanto m\u00e1s irregular, err\u00e1tica o violenta sea la manera de conducir dentro de un atasco, m\u00e1s ondas se crear\u00e1n, produciendo atascos a\u00fan m\u00e1s grandes y dificultando su digesti\u00f3n.\u00a0<strong>Eliminando la intervenci\u00f3n humana<\/strong>\u00a0en un entorno complicado como el de un atasco, Schreckenberg augura un futuro con muchos menos congestiones teniendo un parque m\u00f3vil similar al actual.<\/p>\n<p>Cuando los sistemas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma se instauren de manera social, no s\u00f3lo ganaremos en calidad de vida al desperdiciar menos horas en la carretera, sino que adem\u00e1s la seguridad tambi\u00e9n aumentar\u00e1 al reducirse de manera dr\u00e1stica los\u00a0<strong>accidentes por alcance<\/strong>\u00a0que ahora por desgracia son tan comunes.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Funcionalidades que se acercan m\u00e1s o menos a la conducci\u00f3n aut\u00f3noma hay muchas, pero las que consiguen llegar a ser nivel 3 de conducci\u00f3n aut\u00f3noma pocas.\u00a0Audi\u00a0quiere ser un referente en la tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n (o no-conducci\u00f3n m\u00e1s bien) y\u00a0el nuevo A8\u00a0va a ser la punta de lanza que avance la aplicaci\u00f3n de lo \u00faltimo en [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":3164,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[32,1,30,43,9],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.4 - 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