{"id":3131,"date":"2018-03-16T19:59:11","date_gmt":"2018-03-16T18:59:11","guid":{"rendered":"http:\/\/dhitelfon.com\/?p=3131"},"modified":"2018-03-16T19:59:11","modified_gmt":"2018-03-16T18:59:11","slug":"general-motors-iba-en-serio-su-coche-sin-volante-ni-pedales-comenzara-fabricarse-el-ano-que-viene","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dhitelfon.com\/en\/general-motors-iba-en-serio-su-coche-sin-volante-ni-pedales-comenzara-fabricarse-el-ano-que-viene\/","title":{"rendered":"General Motors iba en serio: su coche sin volante ni pedales comenzar\u00e1 a fabricarse el a\u00f1o que viene"},"content":{"rendered":"
\"General<\/a>
General Motors iba en serio: su coche sin volante ni pedales comenzar\u00e1 a fabricarse el a\u00f1o que viene<\/figcaption><\/figure>\n

Cuando conocimos a principios de a\u00f1o los planes de\u00a0General Motors respecto a la tecnolog\u00eda aut\u00f3noma<\/strong>, los miramos con cierto-gran grado de incredulidad. La flota de Chevrolet Bolt aut\u00f3nomos de su filial, Cruise Automation, ha reportado\u00a0decenas de accidentes<\/a>\u00a0durante sus pruebas en Estados Unidos.<\/p>\n

Y ahora General Motors asegura que el\u00a0Cruise AV<\/a>, que carece de volantes, pedales o cualquier otro control manual,\u00a0se va a comenzar a fabricar el a\u00f1o que viene en Michigan<\/strong>.<\/p>\n

\n
\"Gm<\/div>\n<\/div>\n

\u00abEl Cruise AV, que la compa\u00f1\u00eda planea comercializar en 2019, es el primer veh\u00edculo listo para producci\u00f3n construido desde cero para operar de forma segura por s\u00ed solo sin conductor, volante, pedales o controles manuales\u00bb, ha comunicado el gigante de Detroit.<\/p>\n

Este anuncio forma parte de la ofensiva de General Motors en la conducci\u00f3n aut\u00f3noma, pues tambi\u00e9n ha anunciado que invertir\u00e1 m\u00e1s de 100 millones de d\u00f3lares en fabricar veh\u00edculos que no necesiten ser conducidos, y lo har\u00e1 en Estados Unidos (Michigan e Indiana, espec\u00edficamente).<\/p>\n

<\/div>\n

A\u00fan no se han dado muchos detalles acerca del\u00a0Cruise AV<\/strong>; lo \u00fanico que no podemos dejar de ver es el vac\u00edo que deja la ausencia del volante y los pedales. Al ser un Chevrolet Bolt modificado, compartir\u00e1 con probabilidad la mayor\u00eda de rasgos con la\u00a0flota aut\u00f3noma de General Motors<\/a>.<\/p>\n

En Estados Unidos, todo veh\u00edculo con permiso para circular en v\u00edas p\u00fablicas ha de cumplir con los\u00a0Est\u00e1ndares Federales de Seguridad de Veh\u00edculos Motorizados<\/strong>, 16 de los cuales incluyen requisitos basados ??en controladores humanos. Por lo tanto, imaginamos a General Motors, hablando con la NHTSA y pidiendo que si les importa demasiado hacer un peque\u00f1a excepci\u00f3n con esas 16 normas federales de nada, a cambio de medios alternativos.<\/p>\n

\n
\"Boltev<\/div>\n<\/div>\n

Sin mencionar los\u00a0numerosos accidentes<\/a>\u00a0que la flota de Chevy Bolt aut\u00f3nomos ha tenido con nosotros, los humanos, ya sea en coche, el bici o en moto.<\/p>\n

Un decisi\u00f3n valiente, y que da algo de miedo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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