{"id":2956,"date":"2018-03-08T10:52:32","date_gmt":"2018-03-08T09:52:32","guid":{"rendered":"http:\/\/dhitelfon.com\/?p=2956"},"modified":"2018-03-08T10:52:32","modified_gmt":"2018-03-08T09:52:32","slug":"12-consejos-para-que-tengas-la-mejor-calidad-de-sonido-en-tu-automovil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dhitelfon.com\/en\/12-consejos-para-que-tengas-la-mejor-calidad-de-sonido-en-tu-automovil\/","title":{"rendered":"12 consejos para que tengas la mejor calidad de sonido en tu autom\u00f3vil"},"content":{"rendered":"
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Un auto puede ser un gran lugar para disfrutar de la m\u00fasica, pero muchos viajeros siguen soportando una calidad de sonido marginal que nunca tolerar\u00eda en casa.<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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12 consejos para que tengas la mejor calidad de sonido en tu autom\u00f3v<\/figcaption><\/figure>\n

Otros montan sofisticados sistemas de sonido para sus autom\u00f3viles, luego cometen errores comunes de\u00a0instalaci\u00f3n<\/a>\u00a0que evitan que el sistema alcance tu m\u00e1ximo potencial.<\/p>\n

He reunido algunas sugerencias sobre c\u00f3mo mejorar el sonido en tu veh\u00edculo, con consejos para sistemas de f\u00e1brica sencillos y configuraciones m\u00e1s sofisticadas.<\/p>\n

No tienes que vivir con el mal sonido en tu auto. Incluso las mejoras m\u00e1s simples de tu sistema pueden producir resultados notables.<\/p>\n

12 consejos<\/h2>\n

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Bocinas de la serie\u00a0Kicker<\/a>\u00a0KS<\/figcaption><\/figure>\n

Consejo # 1: Reemplaza los\u00a0bocina<\/a>s de tu auto<\/h3>\n

En la mayor\u00eda de los casos, las\u00a0bocina<\/a>s son casi lo \u00faltimo que un fabricante piensa al dise\u00f1ar y construir tu auto.<\/p>\n

Los sistemas de f\u00e1brica han mejorado en los \u00faltimos a\u00f1os, pero muchos de los llamados sistemas \u201cpremium\u201d todav\u00eda utilizan\u00a0amplificador<\/a>es y\u00a0bocina<\/a>s relativamente baratos que no ofrecen un sonido de primera categor\u00eda.<\/p>\n

Puedes hacer una gran diferencia en la calidad de sonido de tu sistema mediante la\u00a0instalaci\u00f3n<\/a>de un buen conjunto de\u00a0bocina<\/a>s nuevas.<\/p>\n

Escuchar\u00e1s un bajo m\u00e1s fuerte y una claridad m\u00e1s general, y es muy probable que notes detalles que nunca has o\u00eddo antes en canciones que conoces desde hace a\u00f1os.<\/p>\n

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Astell & Kern AK70 reproductor de m\u00fasica port\u00e1til de alta resoluci\u00f3n<\/figcaption><\/figure>\n

Consejo # 2: Selecciona una calidad superior para tus archivos de m\u00fasica<\/h3>\n

S\u00ed, puedes almacenar m\u00e1s archivos de m\u00fasica en tu reproductor si utilizas una compresi\u00f3n mayor, y sonar\u00e1n bien cuando est\u00e9s escuchando a trav\u00e9s de auriculares.<\/p>\n

Pero\u2026 pierdes algo de informaci\u00f3n de alta y baja frecuencia cuando comprimes tu m\u00fasica, junto con algunos de los detalles que hacen que tu m\u00fasica sea interesante. Y, en un buen sistema de audio \u00a0realmente se puede decir que algo falta.<\/p>\n

No aceptes la configuraci\u00f3n predeterminada al crear tus archivos. Si deseas utilizar tu iPod, tel\u00e9fono inteligente o reproductor de MP3 en tu auto, trata de usar la menor compresi\u00f3n posible. Cuanto m\u00e1s alta es la velocidad de bits, mejor tu m\u00fasica sonar\u00e1 a trav\u00e9s del sistema de tu auto.<\/p>\n

Y si transmites m\u00fasica, busca la configuraci\u00f3n de tu aplicaci\u00f3n de m\u00fasica favorita para aumentar la calidad de audio.<\/p>\n

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El\u00a0Alpine<\/a>\u00a0CDE-HD148BT utiliza un DAC de alta calidad para sacar los detalles de tu m\u00fasica<\/figcaption><\/figure>\n

Consejo # 3: Anula el conversor digital-anal\u00f3gico incorporado de tu reproductor de m\u00fasica<\/h3>\n

Un\u00a0convertidor<\/a>\u00a0digital-anal\u00f3gico, o DAC, tiene el trabajo de convertir informaci\u00f3n digital (0 y 1) \u00a0en se\u00f1ales de m\u00fasica anal\u00f3gica.<\/p>\n

El DAC incorporado del reproductor de m\u00fasica suele hacer un trabajo lo suficientemente bueno para escuchar con aud\u00edfonos, pero no ofrece el mismo nivel de rendimiento que puedes obtener de los DAC m\u00e1s avanzados que se encuentran en muchos de los mejores\u00a0autoest\u00e9reo<\/a>s de hoy en d\u00eda.<\/p>\n

Afortunadamente, si puedes conectar tu iPod o tel\u00e9fono a tu est\u00e9reo a trav\u00e9s de un cable USB, es posible que puedas pasar por alto el DAC de tu dispositivo.<\/p>\n

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Este kit de puerta\u00a0Dynamat<\/a>\u00a0tratar\u00e1 las cuatro puertas de tu veh\u00edculo.<\/figcaption><\/figure>\n

Consejo # 4: Utiliza\u00a0Dynamat<\/a>\u00a0u otro material insonorizante<\/h3>\n

Al reducir la vibraci\u00f3n y el ruido de la carretera,\u00a0Dynamat<\/a>\u00a0hace dos cosas para hacer que tu sistema suene mejor.<\/p>\n

Primero que nada, el panel de la puerta no es el mejor lugar para un\u00a0bocina<\/a>, el metal fino vibra mientras que tu m\u00fasica suena y eso afecta la exactitud del sonido. Al conectar\u00a0Dynamat<\/a>\u00a0a tu panel de puerta, amortigua estas vibraciones y crea una plataforma m\u00e1s estable para tu\u00a0bocina<\/a>, m\u00e1s parecido al caj\u00f3n de una\u00a0bocina<\/a>\u00a0de casa.<\/p>\n

En segundo lugar, \u00bfalguna vez has notado c\u00f3mo tu sistema suena realmente bien a 25 mph, pero la cosa se complica cuando llegas a los 60? El ruido de la carretera tiende a enmascarar las frecuencias m\u00e1s bajas, por lo que tu sistema suena demasiado brillante cuando va a velocidades de autopista.<\/p>\n

Dynamat<\/a>\u00a0reduce los niveles de ruido interior en tu auto, por lo que no tienes que colocar la m\u00fasica tan alto cuando est\u00e1s conduciendo. Escuchar\u00e1s m\u00e1s detalles musicales y tus\u00a0amplificador<\/a>es no tendr\u00e1n que sobre trabajar. Y eso est\u00e1 muy bien.<\/p>\n

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Amplificador\u00a0Rockford Fosgate<\/a>\u00a0Prime<\/figcaption><\/figure>\n

Consejo # 5: A\u00f1adir un\u00a0amplificador<\/a>\u00a0de auto<\/h3>\n

Puedes estar diciendo \u201cMi est\u00e9reo de f\u00e1brica pone 200 watts lo que es un mont\u00f3n de poder.\u201d Pero hay una enorme diferencia entre la potencia de 50 watts de potencia por canal producido por tu\u00a0autoest\u00e9reo<\/a>\u00a0y 50 watts RMS de un\u00a0amplificador<\/a>\u00a0externo.<\/p>\n

Un\u00a0amplificador<\/a>\u00a0separado proporcionar\u00e1 m\u00e1s energ\u00eda limpia que cualquier est\u00e9reo, y eso har\u00e1 una diferencia de noche y de d\u00eda en la calidad del sonido. Tu sistema sonar\u00e1 mejor, as\u00ed \u00a0\u00a0escuches a Mahler a un nivel de conversaci\u00f3n o si escuchas Megadeth a 11 puntos. Un\u00a0amplificador<\/a>\u00a0es esencial para obtener un gran sonido en tu auto.<\/p>\n

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El ecualizador EQL de\u00a0AudioControl<\/a>\u00a0cuenta con 13 bandas de ecualizaci\u00f3n, y sus controles de nivel de ajuste obtienen el m\u00e1ximo voltaje para sus\u00a0amplificador<\/a>es.<\/figcaption><\/figure>\n

Consejo # 6: A\u00f1adir un procesador de se\u00f1al o un ecualizador<\/h3>\n

El interior de un auto presenta algunos problemas serios cuando se trata de calidad de sonido. Las superficies de vidrio y pl\u00e1stico reflejan el sonido de manera exagerada y por otro lado la alfombra, las cubiertas de los asientos y otros materiales absorbentes lo absorben todo.<\/p>\n

Si a esto le agregas las\u00a0bocina<\/a>s mal colocados a la mezcla, con picos significativos de respuesta de frecuencia, esto da como resultado que tu m\u00fasica suene encajonada o muy brillante, causando fatiga en el o\u00eddo.<\/p>\n

La mayor\u00eda de los receptores de autom\u00f3viles traen consigo controles de agudos, medios y bajos, \u00fatiles para arreglos globales pero no para atacar las \u00e1reas problem\u00e1ticas. Necesitar\u00e1s un ecualizador para matar estos picos, ya sea que est\u00e9 incorporado en tu receptor o en un procesador montado en tu tablero o cerca de tus\u00a0amplificador<\/a>es.<\/p>\n

Un ecualizador externo te da varios puntos para ajustar la respuesta de frecuencia, por lo que puedes planchar los picos de tu sistema.<\/p>\n

Un ecualizador param\u00e9trico te permite variar el punto central y el ancho de cada banda de ecualizaci\u00f3n, por lo que puedes realmente hacer algo en el \u00e1rea del problema. Los\u00a0procesadores<\/a>de sonido te ayudan a eliminar picos de frecuencia de respuesta y aumentar la respuesta de graves, y algunos incluso incluyen un micr\u00f3fono para analizar la ac\u00fastica de tu auto.<\/p>\n

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Sound Ordnance sellado 12<\/figcaption><\/figure>\n

Consejo # 7: Construir un mejor caj\u00f3n para tu\u00a0subwoofer<\/a>\u00a0O comprar uno.<\/h3>\n

Si est\u00e1s construyendo una caja de\u00a0subwoofer<\/a>\u00a0sellada, aseg\u00farate de que est\u00e9 sellada correctamente. Las fugas de aire pueden da\u00f1ar realmente el desempe\u00f1o de tu\u00a0subwoofer<\/a>.<\/p>\n

Si est\u00e1s usando una caja porteada, aseg\u00farate de tener el\u00a0subwoofer<\/a>\u00a0correcto. Puedes destruir un sub dise\u00f1ado para el uso de caja sellada por sonar con fuerza en un recinto portado.<\/p>\n

Adem\u00e1s, es importante construir una caja con el volumen interior correcto para el\u00a0subwoofer<\/a>\u00a0que has seleccionado. Un desajuste puede resultar en un mal desempe\u00f1o o una \u201csub fatalidad\u201d.<\/p>\n

Tambi\u00e9n puedes evitar todos estos problemas mediante la compra de un recinto prefabricado que funcionar\u00e1 con tu\u00a0subwoofer<\/a>.<\/p>\n

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Amplificador Slash v2 Series 300 \/ 4v2 de\u00a0JL Audio<\/a><\/figcaption><\/figure>\n

Consejo # 8: tu\u00a0crossover<\/a>\u00a0puede realmente mejorar el sonido de tu sistema.<\/h3>\n

Muchos\u00a0autoest\u00e9reo<\/a>s ahora incluyen filtros de frecuencia que funcionar\u00e1n con las salidas de pre\u00a0amplificador<\/a>\u00a0y\u00a0bocina<\/a>. Si tienes un\u00a0subwoofer<\/a>, utiliza el filtro de paso alto para eliminar los bajos de los\u00a0bocina<\/a>s de gama completa de tu auto. Obtendr\u00e1s un volumen m\u00e1s limpio de graves.<\/p>\n

O tal vez tus bajos suenan muy fuertes y pareciera como si vinieran de detr\u00e1s de t\u00ed. Para solucionar esto, intenta subir o bajar el punto de cruce en tu filtro de paso bajo y podr\u00e1 subir el bajo con el resto de la m\u00fasica.<\/p>\n

Amplificador Slash v2 Series 300 \/ 4v2 de\u00a0JL Audio<\/a><\/strong><\/h4>\n

Este\u00a0amplificador<\/a>\u00a0cuenta con filtros de frecuencia delantera y trasera.<\/p>\n

Muchos\u00a0amplificador<\/a>es cuentan con filtros subs\u00f3nicos que eliminan el bajo superbajo por debajo del rango de audici\u00f3n humana.<\/p>\n

Tu\u00a0amplificador<\/a>\u00a0y sub funcionar\u00e1n m\u00e1s limpios sin ese lodo subs\u00f3nico. Adem\u00e1s, la compresi\u00f3n que utilizas para crear tus archivos de m\u00fasica puede causar un sonido de encajonamiento en tus\u00a0subwoofer<\/a>s. Tu filtro subs\u00f3nico puede eliminar o minimizar este ruido.<\/p>\n

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Amplificador de sonido OrdnanceT M-2100<\/figcaption><\/figure>\n

Consejo # 9: Configura la ganancia del\u00a0amplificador<\/a>\u00a0correctamente<\/h3>\n

La mayor\u00eda de la gente piensa que el control de ganancia en su nuevo\u00a0amplificador<\/a>\u00a0controla el nivel de volumen. Naturalmente, si lo modificas llevar\u00e1 TAMBI\u00c9N el volumen hacia arriba, lo que provoca que sucedan cosas malas.<\/p>\n

El control de ganancia ajusta realmente la cantidad de se\u00f1al de entrada que entra en el\u00a0amplificador<\/a>. Cuando lo pones demasiado alto, escuchar\u00e1s alguna distorsi\u00f3n que es realmente desagradable.<\/p>\n

Amplificador de sonido OrdnanceT M-2100<\/strong><\/h4>\n

Ajustar las ganancias adecuadamente en este\u00a0amplificador<\/a>\u00a0Sound Ordnance mantendr\u00e1 tu sistema libre de distorsi\u00f3n.<\/p>\n

La idea general es girar el control de volumen del receptor aproximadamente a 3\/4 del volumen m\u00e1ximo, luego aumentar la ganancia del\u00a0amplificador<\/a>\u00a0hasta que se oiga la distorsi\u00f3n. Retrocede un poco, y ya est\u00e1 todo listo. Cada fabricante de\u00a0amplificador<\/a>\u00a0tendr\u00e1 sugerencias espec\u00edficas, por lo que querr\u00e1s leer tu manual para la mejor manera de establecer la ganancia en tu nuevo\u00a0amplificador<\/a>.<\/p>\n

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Este receptor de navegaci\u00f3n\u00a0Kenwood<\/a>\u00a0Excelon ofrece un ecualizador de 13 bandas y un mont\u00f3n de presets de usuario.<\/figcaption><\/figure>\n

Consejo # 10: No subas al m\u00e1ximo los controles de tono<\/h3>\n

Aumentar los controles de tono de tu radio de f\u00e1brica hasta 11 puede hacer que tu sistema suene mejor en tu camino de entrada, pero s\u00f3lo crea distorsi\u00f3n cuando lo haces en la autopista.<\/p>\n

Un fuerte impulso de baja frecuencia, en particular, pondr\u00e1 una gran presi\u00f3n sobre tu sistema de f\u00e1brica. Si deseas engordar tu sonido, trata de usar un peque\u00f1o aumento en el bajo, baja los altos y medios un toque, y luego sube el nivel general un poco m\u00e1s.<\/p>\n

Pero tal vez has reemplazado tu radio de f\u00e1brica con un est\u00e9reo nuevo que cuenta con un ecualizador multi-banda. La misma regla todav\u00eda es v\u00e1lida: evitar aumentos de tono excesivos o cortes si es posible.<\/p>\n

Un mal ajuste de EQ puede hacer que un buen sonido del sistema sea terrible, mientras que una curva de tono inteligente puede hacer que un buen sistema suene muy bien.<\/p>\n

Por una serie de razones muy buenas, nunca es una buena idea enga\u00f1ar a EQ. Si puedes, programa unos cuantos presets de EQ diferentes en tu receptor, para que puedas ver lo que funciona mejor en tu auto sin tener que ajustar la configuraci\u00f3n mientras est\u00e1s conduciendo.<\/p>\n

O recorre las curvas preajustadas de tu\u00a0autoest\u00e9reo<\/a>\u00a0para ver si una de ellas suena particularmente bien a la velocidad de la autopista, luego personaliza ese ajuste..<\/p>\n

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Caja\u00a0Rockford Fosgate<\/a>\u00a0Prime R1-1X10 con\u00a0subwoofer<\/a>\u00a0de 10 \u201c<\/figcaption><\/figure>\n

Consejo # 11: Agrega un\u00a0subwoofer<\/a>\u00a0y escucha lo que has estado perdiendo<\/h3>\n

He instalado un mont\u00f3n de sistemas de audio y todav\u00eda me encanta ver ese momento \u201cWow\u201d cuando alguien oye un sub en su auto por primera vez.<\/p>\n

Un buen\u00a0subwoofer<\/a>\u00a0traer\u00e1 la octava inferior de tu m\u00fasica de nuevo en el equilibrio adecuado, por lo que escuchar\u00e1s melod\u00edas familiares en una nueva luz. Un\u00a0subwoofer<\/a>\u00a0le quitar\u00e1 una carga a tus\u00a0bocina<\/a>s de gama completa ya que por el valo agregado que le dar\u00e1 a tus canciones ahora podr\u00e1s colocar el valor establecido en \u201c0\u201d en lugar de \u201c+5\u201d.<\/p>\n

Algunas personas desarrollan una opini\u00f3n negativa con respecto a los\u00a0subwoofer<\/a>s cuando se sientan al lado de un auto vibrando en un sem\u00e1foro. Pero los\u00a0subwoofer<\/a>s no son s\u00f3lo sobre como arropan a los dem\u00e1s autos, tambi\u00e9n puedes ajustar cualquier\u00a0subwoofer<\/a>\u00a0para adaptarse a tus gustos musicales y tu veh\u00edculo. Y una vez que conduces con un\u00a0subwoofer<\/a>, nunca se puede volver a vivir sin uno. O dos.<\/p>\n

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T-Spec 1.5-farad condensador<\/figcaption><\/figure>\n

Consejo # 12: Utiliza un condensador si vas a empujar tus\u00a0subwoofer<\/a>s muy duro<\/h3>\n

La gente que dise\u00f1\u00f3 tu auto probablemente no ten\u00eda los\u00a0subwoofer<\/a>s en mente cuando construyeron tu veh\u00edculo. El bajo grande chupa una gran cantidad de energ\u00eda y la mayor\u00eda de los sistemas el\u00e9ctricos del auto no est\u00e1n equipados para hacer frente a ella.<\/p>\n

Un condensador act\u00faa como un amortiguador entre el\u00a0amplificador<\/a>\u00a0y la bater\u00eda de tu autom\u00f3vil. Conecta el condensador en el cable de alimentaci\u00f3n de la bater\u00eda, lo m\u00e1s cerca posible del\u00a0amplificador<\/a>.<\/p>\n

Almacena la energ\u00eda de tu alternador, luego lo libera al instante para satisfacer la demanda de tu\u00a0amplificador<\/a>\u00a0para la potencia necesaria para reproducir un golpe de graves grande.<\/p>\n

\u00bfAlguna vez has notado una gran ca\u00edda en el rendimiento despu\u00e9s de ejecutar tus subs fuerte y duro durante un minuto o dos? \u00bfO miraste tus linternas atenuarse al mismo tiempo que la m\u00fasica est\u00e1 sonando en la noche? Un condensador cura estos problemas tomando el peor de los picos de la demanda lejos de tu\u00a0amplificador<\/a>, por lo que tu\u00a0amplificador<\/a>\u00a0ve un suministro m\u00e1s constante de energ\u00eda.<\/p>\n

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Los\u00a0cables<\/a>\u00a0de conexi\u00f3n EFX ofrecen una excelente transferencia de se\u00f1al con un m\u00ednimo de ruido.<\/figcaption><\/figure>\n

Consejo extra: Utiliza\u00a0cables<\/a>\u00a0de alta calidad para tus\u00a0amplificador<\/a>es<\/h3>\n

La electricidad es como el agua corriente. No utilizar\u00edas una manguera desde un pozo a tu casa, porque no conseguir\u00edas suficiente agua para mantener tu demanda.<\/p>\n

Por esto es que no quieres utilizar el cable de alimentaci\u00f3n barato, subestimado para conseguir energ\u00eda para tus\u00a0amplificador<\/a>es. El\u00a0amplificador<\/a>\u00a0tendr\u00e1 hambre cuando la energ\u00eda \u00a0comience a requerirse en lo que muevas hacia arriba el control de volumen.<\/p>\n

Un buen cable de alimentaci\u00f3n permite que la corriente fluya libremente para que tu\u00a0amplificador<\/a>obtenga el jugo que necesita durante la demanda m\u00e1xima.<\/p>\n

Los\u00a0cables<\/a>\u00a0de conexi\u00f3n de alta calidad promueven un mejor flujo de se\u00f1ales desde el receptor hasta los\u00a0amplificador<\/a>es, de manera que se escucha un sonido m\u00e1s detallado. Y los buenos\u00a0cables<\/a>\u00a0de conexi\u00f3n tambi\u00e9n rechazar\u00e1n el ruido causado por el sistema el\u00e9ctrico de tu autom\u00f3vil. \u00bfNo lo crees? Preg\u00fantele a cualquier guitarrista sobre la importancia de los buenos\u00a0cables<\/a>.<\/p>\n

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Un auto puede ser un gran lugar para disfrutar de la m\u00fasica, pero muchos viajeros siguen soportando una calidad de sonido marginal que nunca tolerar\u00eda en casa. Otros montan sofisticados sistemas de sonido para sus autom\u00f3viles, luego cometen errores comunes de\u00a0instalaci\u00f3n\u00a0que evitan que el sistema alcance tu m\u00e1ximo potencial. 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